VS1真空斷路器結構介紹及故障處理
發布時間：2018/11/20
VS1真空斷路器以其結構簡單、機電壽命長、檢修維護工作量小、防燃、防爆、運行可靠性高和適宜頻繁操作等特性在中壓系統中得到廣泛應用。它的操作機構由于動作行程短，結構簡單，零部件少，因而故障少，被稱為基本免維護電器。但是，真空斷路器并不是完全不需要維護的，機械操作次數達到規定的次數后，必須進行維護。但是真空斷路器在使用中可能會出現一些不正常的運行狀態，嚴重威脅電力系統的安全運行，所以必須經常地對真空斷路器進行狀態檢測，檢測反應真空斷路器運行狀態的電氣和機械方面特性參數。
一、VS1真空斷路器結構介紹及故障處理：
1、主要結構
（1）真空滅弧室
真空滅弧室以真空作為滅弧和絕緣介質，滅弧室具有較高的真空度。當動、靜觸頭在操作機構作用下帶電分閘時，在觸頭間將會產生真空電弧。同時，由于觸頭的特殊結構，在觸頭間歇中也會產生適度的縱向磁場，促使真空電弧保持為擴散型，并使電弧均勻的分布在觸頭表面燃燒，維持低的電弧電壓，在電流自然過零時，殘留的離子、電子和金屬蒸氣在微秒數量級的時間內就可復合或凝聚在觸頭表面和屏蔽罩上，滅弧室斷口的介質絕緣強度很快就被恢復，從而電弧被熄滅達到分斷的目的。由于采用縱向磁場控制真空電弧，所以VS1具有強而穩定的開斷電流能力。
（2）真空滅弧室運行維護中應注意的問題：
A. 外觀檢查，無異常、外表面應無污垢，如果有，應用干布擦干凈。
B. 真空度的檢查主要使用工頻耐壓法檢查，在真空斷路器處于開斷狀態下，在真空滅弧管的觸頭間加上規定的預防性工頻試驗電壓42000V(1 min)，應無異常。
C. 每次維護，都要對真空斷路器的觸頭開距、接觸行程、合閘彈跳、三相同期性進行檢查, 若不合格應作調整.
（3）操作機構
操作機構為平面布置的彈簧操動機構，具有手動儲能和電動儲能，操動機構置于滅弧室前的機箱內，機箱被四塊中間隔板分成五個裝配空間，其間分別裝有操動機構的儲能部分、傳動部分、脫扣部分和緩沖部分。VS1型戶內高壓真空斷路器將滅弧室與操動機構前后布置組成統一整體，即采用整體型布局，這種結構設計，可使操作機構的操作能與滅弧室開合所需性能更為吻合，減少不必要的中間環節，降低了能耗和噪聲，使VS1型戶內高壓真空斷路器的操作性能更為可靠。
（4）操作機構運行維護中應注意的問題：
A. 檢查固定元件有無松動，各種元件是否生銹、變形、損傷， 更換不合格的部件，并涂上防銹油。
B. 多次進行分、合閘操作試驗、自由脫扣試驗、通電合閘操作試驗，斷路器應無異常。
C. 30%額定分閘電壓進行操作時，不得分閘;在85%～110%的額定電壓范圍內、分合閘操作應無異常，可靠分合閘。
2、故障分析
常見的真空斷路器不正常運行狀態：
（1）真空滅弧室
A. 真空度下降。
B. 觸頭接觸面經多次開斷電流后逐漸被電磨損，觸頭厚度減小。
C. 接觸電阻增大。
（2）操動機構
A. 機構的“跳躍”現象。
B. 合閘彈跳時間過長。
C. 機構的“拒動”現象。
（3）真空斷路器不能分閘故障
不能分閘的故障現象：本地不能分閘;遠程不能分閘;事故繼電器動作，但是斷路器不分閘。
分析原因：分閘電氣回路不通;分閘線圈燒毀;分閘線圈電壓低于30%的額定電壓;分閘頂桿變形，分閘時存在卡阻現象，分閘力降低;分閘頂桿嚴重變形，分閘時卡死，不動作。處理方法：檢查分閘回路是否斷線;分閘線圈電阻值是否符號標準;分閘線圈電壓是否正常;檢查分閘頂桿是否變形。
（4）合閘儲能回路故障
故障現象：本地不能合閘;遠程不能合閘。不儲能;儲能電機運轉后不停。
分析原因：合閘回路不通;合閘線圈燒毀;手車未到位。儲能回路不通;儲能電機燒毀;儲能電機行程開關損壞。
處理方法：檢查合閘回路是否斷線;合閘線圈電阻值是否符號標準;重新把VS1搖出，再搖進。檢查儲能回路是否斷線;檢查儲能電機線圈是否通;如果行程開關已損壞，應及時更換。
3、總結
運行維護人員要善于發現真空斷路器在運行中存在的隱患，及時處理，保證真空斷路器的安全可靠運行，防止事故發生。
4、展望
由于電力需求的不斷增大，24KV真空斷路器越來越受到人們的關注,作為電網設備,工礦企業動力設備的保護和控制單元,我國針對國內外市場結合多年專業的生產經驗自行研制開發出了新一代真空斷路器，采用新一代模塊化彈簧操動機構,傳動可靠,安裝方便.操動機構和斷路器本體一體化設計,既可作為固定安裝單元，也可以配用專用推進機構，組成手車單元使用。它的操作機構采用彈簧機構，充分滿足了頻繁操作的要求，機械壽命高達50000次，在此期間只需少量維護。
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